Desafío del Desierto 2024: Mauricio Achondo gana en la categoría “Big Trail experto” a bordo de una BMW F 900 GS
El destacado piloto de motocicletas y guía de paseos de BMW Motorrad participó de la carrera que se desarrolló en las imponentes dunas y paisajes del Desierto de Atacama, poniendo a prueba las habilidades de los pilotos y la resistencia de sus máquinas.
Santiago, junio 2024.- Del 19 al 22 de junio se llevó a cabo Desafío del Desierto 2024, una carrera de rally todoterreno en la región de Atacama y que reunió a cerca de 200 pilotos fanáticos de la aventura en los adversos pero imponentes paisajes del Desierto de Atacama. Una competencia donde Mauricio Achondo se coronó como vencedor de la categoría “Big Trail experto” a bordo de la nueva BMW F 900 GS.
El piloto relata que llegó el martes a Copiapó junto al equipo de BMW Motorrad, quienes le entregaron una BMW F 900 GS, motocicleta que no había tenido oportunidad de usar antes. Achondo recalcó y destacó su desempeño y conducción en ese tipo de terreno; por lo que su primera impresión fue, sin duda, “espectacular”, como relata él.
“Corrí por primera vez en una duna para ver cómo andaba y la verdad es que me fue impecable, la sentí ligera al andar y muy seguro en ella”, detalla Mauricio.
El día de la competencia, Mauricio explica que la carrera estuvo llena de adrenalina y emoción debido a la cantidad de dunas que había en la ruta; donde la motocicleta demostró todo su potencial.
Benjamín Grohnert, gerente de BMW Motorrad, destacó este tipo de competencias en terrenos como el Desierto de Atacama y además el desempeño del piloto representante y la motocicleta: “Nos gusta tener la oportunidad de participar en este tipo de eventos, ya que se puede mostrar el perfomance de las motocicletas en terrenos adversos. Además, nos permite poner a prueba la nueva F 900 GS que es una moto que prometía ser más endurera que su predecesora y los resultados nos mostraron que así es”
Sobre la BMW F 900 GS
Este modelo está equipado con un motor bicilíndrico de 895 cc que genera 105 CV y 93 Nm de par, lo que la convierte en la motocicleta perfecta para aquellos que buscan una experiencia de conducción más dinámica y endurera.
Su peso es de 209 kg (sin maletas). Cuenta con una suspensión de horquilla delantera invertida y monoamortiguador trasero y frenos de disco ABS en ambas ruedas.
Prensa: Urban Grupo de comunicación