¡Increíble! En los 44 años de historia del Rally Dakar, veremos el primer equipo exclusivamente femenino en poco más de una semana.
Merce Marti y Margot Llobera liderarán un equipo de seis mujeres desde pilotos hasta mecánicas en el nuevo año.
Nunca en las 43 ediciones del rally Dakar, la prueba más mítica de resistencia y aventura en el motor, había participado un equipo íntegramente femenino. Hasta ahora. El CMR Group Women Dakar Team, ideado y creado en Catalunya con seis mujeres, rompe estereotipos y hará historia en este próximo Dakar 2022.
Seis pioneras
Nunca en las 43 ediciones del Rally Dakar había participado un equipo formado íntegramente por mujeres
El CMR Group competirá con un buggy Can-Am de 195 CV en la subcategoría de coches side by side, con la piloto –por partida doble– Mercè Martí, que ha bajado de los aviones a la arena del desierto, la copiloto andorrana Margot Llobera (sobrina del piloto dakariano Albert Llovera), las mecánicas Jèssica Nebra y Iona Hernández, la coordinadora Núria Gajà, y la team manager Anna Farré. Seis mujeres en un reto insólito: ser el primer equipo solo de mujeres que acaba el rally más duro del mundo.
“Reivindicamos el empoderamiento de la mujer para fomentar referentes, eso me faltó de niña”, dice Martí
“Reivindicamos el empoderamiento de la mujer, con el objetivo de fomentar referentes, lo que a mí me faltó de pequeña”, explicaba Mercè Martí, madre del proyecto, que presentó a la secretaría general del Esport de la Generalitat, y rápidamente obtuvo el apoyo institucional: su idea era un caramelo para una Administración con sensibilidad por la igualdad de género y el llamado empoderamiento femenino.
“Tenemos en este equipo un referente, un proyecto pionero e innovador, un equipo 100% femenino en el Dakar, con el que rompemos estereotipos: las mujeres pueden formar parte de cualquier ámbito del deporte”, defendía el apoyo de la Generalitat Anna Caula, secretaria general del Esport.
De modo que la idea de Martí gustó, y mucho. “Ya teníamos parte de la financiación y ellos nos dijeron que les gustaba que fuese un equipo íntegramente de mujeres y catalán porque es un mensaje potente para el país”. La Generalitat –que ha facilitado la preparación en el CAR de Sant Cugat y la presentación en el Palau de Pedralbes–, a través de la marca turística Catalunya de la Agència Catalana de Turisme, complementa de manera “simbólica” el presupuesto, de unos 200.000 euros, financiado en su mayoría por tres empresas patrocinadoras catalanas, CMR Group, Fluidra y Sprim.
El objetivo deportivo del equipo femenino “es acabar el Dakar; nuestro éxito sería solventar todos los problemas y llegar a la meta” –señala Martí– “me sabría muy mal no acabar el rally, me decepcionaría mucho, porque hemos puesto todo lo necesario para acabarlo”: van con un coche de asistencia provisto por la estructura FN Speed, con amplia experiencia en el Dakar, y han preparado el rally participando en competiciones como la Baja Aragón, la Baja de Zuera (“volcamos dos veces porque íbamos muy rápido”) y una semana de pruebas en Dubai, y todavía harán unos entrenamientos en Marruecos.
“Es un sueño colectivo ver en el podio o acabando el rally a un equipo formado íntegramente por mujeres; se convertirán en un referente para las niñas y para el público en general”, comentaba la consellera de Presidència, Laura Vilagrà, que anunciaba una inversión de 70 millones de euros en el deporte catalán en el 2022. “Será la legislatura del deporte femenino, queremos prestigiarlo”.
Fuente lavanguardia.com
Imágenes Miquel González